{"id":1335,"date":"2023-02-24T05:08:21","date_gmt":"2023-02-24T07:08:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.priejuros.lt\/straipsniai\/?p=1335"},"modified":"2023-03-27T05:36:05","modified_gmt":"2023-03-27T07:36:05","slug":"atnaujinamas-kursiu-nerijos-dviraciu-takas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.priejuros.lt\/straipsniai\/atnaujinamas-kursiu-nerijos-dviraciu-takas\/","title":{"rendered":"Atnaujinamas Kur\u0161i\u0173 Nerijos dvira\u010di\u0173 takas"},"content":{"rendered":"

Po daugyb\u0117s met\u0173 atnaujinamas Kur\u0161i\u0173 nerijos dvira\u010di\u0173 takas. Vasario 23 d., prasid\u0117jo ilgai laukti dvira\u010di\u0173 tako vedan\u010dio i\u0161 Smiltyn\u0117s \u012f Nid\u0105<\/a> atnaujinimo darbai. \u0160ia proga surengtame renginyje, ateities kartoms buvo \u012fkasta simbolin\u0117 kapsul\u0117 su lai\u0161ku, \u017eyminti rekonstrukcijos darb\u0173 prad\u017ei\u0105.<\/strong><\/p>\n

Pirmasis rekonstrukcijos etapas<\/h2>\n

Pirmasis rekonstruojamas ruo\u017eas bus tarp Smiltyn\u0117s ir Juodkrant\u0117s. Darbai bus atliekami dviejuose tako ruo\u017euose tarp 2,1 ir 2,95 kilometr\u0173 ir tarp 2,9 ir 15,56 kilometr\u0173.<\/p>\n

Atnaujinamas Kur\u0161i\u0173 Nerijos dvira\u010di\u0173 takas i\u0161plat\u0117s iki 3,5 metro<\/h3>\n

Atnaujinamas Kur\u0161i\u0173 nerijos dvira\u010di\u0173 takas vietomis sieks net 3,5 metro plot\u012f (\u0161iuo met tesiekia 2-2,5 metro), esant reikalui taku gal\u0117s pasinaudotis ir specialiosios tarnybos. Take suplanuota ne viena poilsio aik\u0161tel\u0117. Projektuojant Neringos dvira\u010di\u0173 tako atnaujinim\u0105, buvo parinkti sprendimai, kuriais siekta i\u0161saugoti kuo daugiau Kur\u0161i\u0173 nerijos nacionaliniame parke esan\u010di\u0173 \u017eeldini\u0173 ir med\u017ei\u0173. I\u0161platintas ir nauja danga padengtas takas dvira\u010di\u0173 m\u0117g\u0117jams taps saugesnis ir patogesnis, tikimasi dar labiau paskatins \u017eali\u0105j\u012f dvira\u010di\u0173 transport\u0105 Kur\u0161i\u0173 nerijoje.<\/p>\n

U\u017etikrinamas minimalus poveikis aplinkai<\/h3>\n

AB Lietuvos automobili\u0173 keli\u0173 direkcija (LAKD) vadovas Remigijus Lipkevi\u010dius teigia, jog iki darb\u0173 prad\u017eios pirmuosiuose dviejuose ruo\u017euose tarp Smiltyn\u0117s ir Juodkrant\u0117s reik\u0117jo suderinti visus darbus su Valstybine mi\u0161k\u0173 Ur\u0117dija, Kur\u0161i\u0173 nerijos nacionaliniu parku bei kitomis institucijomis. Visi darbai bus atliekami laikantis min\u0117t\u0173 institucij\u0173 nurodym\u0173 ir reikalavim\u0173, taip bus padarytas minimalus poveikis aplinkai.<\/p>\n

Rang\u0173 darbo konkurs\u0105 laim\u0117jo bendrov\u0117 \u201eYIT Lietuva\u201c. Pasak \u012fmon\u0117s vadovo K\u0119stu\u010dio Vanago, Nacionalinio parko statusas bendrov\u0119 \u012fpareigoja darb\u0173 atlikimo metu dar daugiau d\u0117mesio skirti aplinkosauginiams aspektams. D\u0117l \u0161ios prie\u017easties darb\u0173 logistika ir resursai planuojami atsakingai, o rekonstrukcijai bus pasitelkti pa\u017eang\u016bs metodai ir priemon\u0117s, kurie u\u017etikrins, kad bus i\u0161vengta \u017ealos aplinkai.<\/p>\n

Laikinas dvira\u010di\u0173 eismo nukreipimas<\/h3>\n

LAKD informuoja, jog dviratininkai Kur\u0161i\u0173 nerijoje neliks be dvira\u010di\u0173 tako, eismas bus organizuojamas pagrindiniu Neringos keliu. Be abejo, reik\u0117s b\u016bti atsargiems tiek dviratininkams, tiek automobili\u0173 vairuotojams. Apie tai, kad keliu vyks dvira\u010di\u0173 eismas \u012fsp\u0117s papildomai \u012frengti kelio \u017eenklai.<\/p>\n

Viso tako atnaujinimas – per du metus<\/h2>\n

Planuojama, kad tako rekonstrukcija tarp Smiltyn\u0117s ir Juodkrant\u0117s bus baigta jau \u0161i\u0173 met\u0173 (2023) Liepos m\u0117nes\u012f ir antroje vasaros pus\u0117je miestie\u010diai bei miesto sve\u010diai gal\u0117s dvira\u010diais ried\u0117ti naujuoju taku. Sekanti dalis, kuri\u0105 planuojama atnaujinti, bus nuo Juodkrant\u0117s iki Preilos. \u0160iuo metu \u0161i tako dalis yra projektuojama, o rangos darb\u0173 konkurs\u0105 planuojama skelbti \u0161i\u0173 met\u0173 viduryje. Likusi\u0105 dal\u012f numatoma tvarkyti 2024 metais.<\/p>\n

Atnaujinamas Kur\u0161i\u0173 nerijos dvira\u010di\u0173 takas tarptautini\u0173 dvira\u010di\u0173 tak\u0173 dalis<\/h2>\n

Rekonstruojami tako ruo\u017eai sutampa su tarptautini\u0173 dvira\u010di\u0173 tras\u0173 \u201eEuroVelo 10\u201c<\/a> (Baltijos j\u016bros trasa) ir \u201eEuroVelo 13\u201c<\/a> (Gele\u017ein\u0117s u\u017edangos takas) atkarpomis.<\/p>\n

EuroVelo 10<\/h3>\n

Dvira\u010di\u0173 takas einantis aplink Baltijos j\u016br\u0105, norint prava\u017eiuoti vis\u0105 \u0161\u012f tak\u0105 dvira\u010diu, teks \u012fveikti net 9100 kilometr\u0173, aplankant 9 skirtingas valstybes.\u00a0 Baltijos j\u016bros pakrant\u0117 gausi papl\u016bdimi\u0173, mi\u0161k\u0173, uolyn\u0173. Va\u017eiuojant EuroVelo 10 dvira\u010di\u0173 taku galima susipa\u017einti su skirtingomis \u0161ios Europos dalies kult\u016bromis, kurios i\u0161augo Baltijos j\u016bros pakrant\u0117se.<\/p>\n

EuroVelo 13<\/h3>\n

Beveik pus\u0119 am\u017eiaus Europa buvo priverstinai padalinta \u012f Rytus ir Vakarus. \u00a0\u201eEuroVelo 13\u201c perkelia \u0161i\u0105 \u201egele\u017ein\u0119 u\u017edang\u0105\u201c, sien\u0105, besit\u0119susi\u0105 nuo Barenco j\u016bros iki Juodosios j\u016bros. Visas kelio ilgis siekia beveik 10 t\u016bkstan\u010di\u0173 kilometr\u0173, kerta 20 Europos valstybi\u0173, driekiasi \u0161ali 3 Europos j\u016br\u0173, juo va\u017eiuojant aplankoma net 14 Unesco<\/a> saugom\u0173 objekt\u0173. Kelion\u0117 \u0161iuo mar\u0161rutu yra gyva istorijos pamoka. Ta\u010diau \u0161i kelion\u0117 ne tik apie li\u016bdn\u0105 padalintos Europos laikotarp\u012f, \u00a0bet ir apie po jo sek\u0173si\u0105 taik\u0105 ir susitaikym\u0105, kuris vyko po Soviet\u0173 s\u0105jungos \u017elugimo. Kaip vienas ilgiausi\u0173 EuroVelo mar\u0161rut\u0173, gele\u017ein\u0117s u\u017edangos takas turi k\u0105 pasi\u016blyti kiekvienam \u2013 nuo vynuogyn\u0173 piet\u0173 \u010cekijoje ir \u0161iaurin\u0117je Austrijoje iki kalnuotos Bulgarijos ir Graikijos sienos, nuo \u0161urmuliuojan\u010di\u0173 Baltijos \u0161ali\u0173 uost\u0173 iki nuostabaus gro\u017eio Laplandijos.<\/p>\n

Trumpa Kur\u0161i\u0173 nerijos dvira\u010di\u0173 tako istorija<\/h2>\n

Registr\u0173 centro duomenimis, pirmasis \u0161io tako ruo\u017eas nuo Pervalkos gyvenviet\u0117s iki Pervalkos papl\u016bdimio \u012frengtas dar 1978 m. V\u0117liau atskiri tako ruo\u017eai buvo tiesiami skirtingu metu. \u0160iuo metu bendras tako Smiltyn\u0117\u2013Nida ilgis yra apie 50 km. Did\u017eioji jo dalis, beveik 36 km nuo Smiltyn\u0117s iki Preilos, nuo 2019 m. priklauso AB Lietuvos automobili\u0173 keli\u0173 direkcijai, likusi dalis \u2013 Neringos savivaldybei.<\/p>\n